Помощь
Нашли ошибку?
X

Ваш Email (необязательно):
Я согласен с Политикой конфиденциальности
Загрузка
Идет отправка сообщения
Сообщение отправлено
Не заполнен текст сообщения!
 

Разрешите "ПРИКУРИТЬ" !!!

аккумулятор автомобиля В жизни случаются ситуации, когда штатная автомобильная стартерная аккумуляторная батарея (аккумулятор) по какой-то причине оказывается неспособной запустить двигатель стартером. Она либо полностью разряжена, либо в ней проявился дефект, допущенный при изготовлении (например, обрыв цепи внутри аккумуляторной батареи в местах сварки) и она вышла из строя. В этом случае её необходимо зарядить или заменить на исправную. Когда нет времени на то и на другое, многие обращаются за помощью к водителю другой автомашины с просьбой «прикурить», т.е. - завести двигатель с помощью его исправного аккумулятора.

Этот способ, видимо, получил столь широкое распространение только в России, где для «прикуривания» многие фирмы выпускают специальные комплекты - мощные силовые кабели, снабжённые на концах зажимами - «крокодилами» красного и чёрного цвета. Подобный «джентльменский» набор можно встретить в багажнике чуть ли не каждого российского автолюбителя от Калининграда до Владивостока, он позволяет запустить двигатель автомобиля с нерабочим аккумулятором, не переставляя его с другой автомашины.

Как правильно это делать, чтобы не навредить исправной аккумуляторной батарее, соединяя её проводами с другим автомобилем?

Некоторые автолюбители «прикуривают» от автомашины с работающим двигателем. Этого делать не следует ни в коем случае. Никогда!

Исправная аккумуляторная батарея при работе двигателя заряжается от генератора и имеет напряжение, близкое к настроечной величине регулятора напряжения. В момент её разряда на стартер «прикуриваемого» автомобиля напряжение на полюсах батареи значительно понижается. Это зависит от величины тока, потребляемого стартером, и от продолжительности прокручивания вала двигателя до момента его запуска.

Пониженное напряжение на исправном аккумуляторе вызовет увеличение зарядного тока, что может привести к перегрузке генератора или перегоранию предохранителя в цепи заряда.

Чтобы этого не произошло, целесообразно непосредственно перед «прикуриванием» на исправном автомобиле запустить двигатель, дать ему прогреться и поработать на средних оборотах 5-10 минут. Это подстрахует более лёгкий запуск двигателя, если разряд аккумулятора окажется значительным. Кроме того, это обеспечит определённый подзаряд (а зимой - и прогрев) исправного аккумулятора перед предстоящей нагрузкой. После этого следует заглушить двигатель исправной автомашины и произвести «прикуривание», запустив двигатель на автомобиле с ослабленной аккумуляторной батареей.

Дата: 17.07.2017
Статьи рубрики Транспорт
Виниловая пленка для кузова автомобиля
Раздел справочника:   Транспорт
Дата: 17.07.2017

 Виниловая пленка для авто выпускаются двух разновидностей: литая и каландрированная. Каландрированная виниловая пленка изготавливается методом давления, с помощью каландров её протягивают до толщины 70 мкм и выше. Хотя крупные фирмы могут похвастаться выпуском и более тонкой виниловой пленки 55 мкм. Суть технологии каландрирования заключается в протягивания сырья через специальные валики называемые каландрами. Первая пара каландров формирует примерную толщину будущей пленки, а последующие каландры обеспечивают заданные параметры(текстура, глянцевость). Каландрированная виниловая пленка отличается от литой пленки своей низкой ценой, но это наверно её единственный плюс. Основные отличия виниловых пленок для авто заключается в их качестве. Каландрированная виниловая пленка обладает невысоким качеством, глянцевость составляет всего 8% - 60%. Не поддается растяжению в холодном состоянии и трудно наносится на изогнутые части кузова. Каландрированная виниловая пленка идеально подходит для нанесения на большие плоские поверхности таких как реклама на автобусах, на грузовых автомобилях. Для легковых автомобилей прекрасным выбором будет литая виниловая пленка, Обладая хорошей эластичностью она ...

Чем перетяжка отличается от авточехлов, в каких случаях нужна?
Раздел справочника:   Транспорт
Дата: 16.07.2017

 Если коротко, то авто-чехлы – это съемное изделие, а «перетяжка сидений» - стационарное. Когда нужна «перетяжка сидений» автомобиля? Чем отличается «перетяжка сидений» от авто-чехлов? Вот самые распространенные вопросы автолюбителей на тему «перетяжка сидений». Перетяжка сидений серьезно отличается от автомобильных чехлов по технологии изготовления и трудоемкости процесса. При перетяжке сидений заводская обшивка снимается, вся распарывается по швам, каждая деталь используется как выкройка нового изделия. Новая обшивка выкраивается, сшивается и стационарно фиксируется на внутренние и внешние места крепления обшивки (у разных марок автомобилей они разные). 1.При перетяжке сидений мы не стараемся изобретать лишнего и придерживаемся именно той технологии пошива и крепления обшивки, чью модель делаем в данный момент. Тем самым мы стараемся максимально скопировать заводской стиль пошива и креплений обшивки. В этом случае сложно отличить обшивку, сделанную у нас, от оригинала. Но бывают исключения: если у клиента есть пожелания изменить форму сидений, направления швов и рисунка, но об этом чуть ...

Какие детали отечественных авто изнашиваются быстрее всего?
Раздел справочника:   Транспорт
Дата: 13.07.2017

 Многие считают, что автотрассы нашего государства заполнены, в основном, Хундай, Ауди, Фордами, Мицубиси и прочими автомобилями иностранного производства. Однако, согласно исследованиям, основную массу машин на наших дорогах составляют все же отечественные транспортные средства. Причем, востребованность их все возрастает, а технологии совершенствуются. Например, совсем недавно появились слухи, что кузовные запчасти на ВАЗ, в том числе Газель, будут изготавливаться в соответствии с французскими технологиями. Известно также, что запчасти на авто отечественного производства нужно менять достаточно часто, поскольку срок их службы гораздо меньше, нежели у тех же японских Мицубиси. При этом купить отечественные запчасти на авто можно гораздо дешевле, нежели оригинальные запчасти для иномарок. Соответственно, наши соотечественники активно вкладывают личные средства в развитие отечественного автопрома. Но какие же детали на авто чаще всего нуждаются в замене? Колодки дискового тормоза – один из важнейших в обеспечении безопасности узлов, с заменой которого медлить просто опасно. В отличие от импортных Хундай здесь с потрясающей ...

Радиатор для погрузчиков
Раздел справочника:   Транспорт
Дата: 28.06.2017

 Радиатор охлаждения играет важную роль в предупреждении перегрева двигателя. Радиатор погрузчика  состоит из центральной части, расширительного бачка с патрубками и паровоздушного клапана горловины радиатора. В пробке радиатора находится  впускной клапан, который объединяет радиатор и  расширительный бачок, и выпускной (паровой) клапан, поджатый пружиной к горловине. Впускной клапан никак не прижат к прокладке и имеет промежуток, позволяющий попадать охлаждающей жидкости в расширительный бачок при нагревании и охлаждении. Крышка расширительного бачка имеет такую же конструкцию. Радиатор является теплообменником и располагается перед двигателем. Радиатор погрузчика служит для охлаждения жидкости, которая поступает из двигателя  к трубкам, образующим его центральную часть. Важным моментом является охлаждение жидкости в радиаторе, который  является системой из трубок, лент/пластинок. Процесс охлаждения осуществляется обдувом радиатора, а для ускорения этого процесса служит вентилятор радиатора. Оптимальная температура двигателя при охлаждении жидкостью 80-100 градусов. ...

Объявления из категории «Автозапчасти и аксессуары» (посмотреть все объявления)

В данный момент объявления в рубрике отсутствуют